“El Estado tiene que devolverle al ciudadano lo más valioso que tiene, su tiempo, porque tardar menos haciendo un trámite implica más tiempo libre para hacer lo que quieran”, explicó Larreta.
Los cambios están en un proyecto de ley que será enviado a la Legislatura porteña pero que ya cuenta con los votos para su aprobación con la mayoría que conserva Juntos por el Cambio en el recinto.
Los principales cambios que se implementarán son:
. Se extenderá un año más la exención de la VTV para autos nuevos, pasando de tres a cuatro años. así un OKm en 2023 harán la primera verificación en 2027, lo cual representa un ahorro.
. La vigencia de la VTV pasará de uno a dos años. Tendrán que hacerla anualmente los autos que cumplan los ocho años o alcancen los 60 mil kilómetros.
. El Gobierno porteño estimó que con los cambios, un auto nuevo en sus primeros ocho años va a pasar de hacer seis veces la VTV a hacerla solo tres y "a valores de hoy, en lugar de gastar $42.000 en seis verificaciones, van a gastar $ 21.000 a largo de ocho años.
. Para jubilados y personas con discapacidad que cumplan con requisitos de ingreso y de características del vehículo, la VTV será gratuita.
La iniciativa que se girará a la Legislatura contó con fundamentos de datos, según detalló el Gobierno porteño y aseguró que esos números muestran que sólo el 14,7% de los autos de entre cuatro y siete años de antigüedad no supera satisfactoriamente la verificación. A partir del octavo año el porcentaje de vehículos rechazados se duplica, ascendiendo al 30,6%., y por ese desgaste natural es recomendable que se realice con mayor periodicidad.
El Gobierno porteño también recordó los beneficios de realizar las verificaciones para reducir accidentes que podrían ocasionarse por fallas mecánicas, entre otros.
“Este es un ejemplo más del Estado facilitador y al servicio de la gente que seguimos construyendo en la Ciudad y que queremos llevar a todo el país", remarcó Larreta, acompañado por el secretario de Asuntos Públicos, Waldo Wolff y la jefa de Gabinete de la Secretaría de Transporte, Eugenia Wehbe.
Larreta destacó que la VTV “es clave para la seguridad vial" porque permite asegurar que los autos y motos que circulan por las calles estén en buen estado, evitando accidentes”, pero consideró que “hacerlo todos los años es una carga” por lo cual dijo que la extensión de la vigencia de las verificaciones “va a aliviar el bolsillo de miles de personas que se van a ahorrar el gasto de la VTV. Y que también van a ahorrar tiempo”.
Por otra parte, el proyecto de ley mediante el cual se implementarán los cambios, fue elaborado en conjunto por la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, a cargo de Manuela López Menéndez y legisladores del interbloque Juntos por el Cambio como Roberto García Moritán, Facundo del Gaiso y Diego García Vilas, según destacó el Gobierno de la Ciudad.
